4月27日上午，宁波舟山港梅山港区，停靠在5号泊位的中远海运集运集装箱船“CSCLMARS（中海火星）”轮完成货物装卸离泊前往下一目的港。就在前一天，在宁波海关所属梅山海关关员的现场监管下，该船完成了3228吨保税高硫生物燃料油加注。

“中海火星”号集装箱船正在加注保税高硫生物燃料油。汪舒婷 摄

这是宁波舟山港梅山港区首次为国际航行船舶提供保税高硫生物燃料油集装箱码头加注服务，标志着该港在绿色航运领域迈出了坚实的一步。至此，宁波舟山港穿山、梅山两大“千万箱级”单体集装箱码头均已具备保税高硫生物燃料油加注能力。

“这次加注业务的顺利推进，梅山海关给予了极大的帮助。”宁波中燃船舶燃料有限公司的相关负责人说。为确保此次加注业务的顺利进行，宁波海关提前介入，主动与企业沟通，详细了解业务流程和需求，并指导企业量身定制详细的作业方案。同时，海关还为企业提供政策咨询服务，帮助企业及时了解最新的监管政策和要求，使企业在业务操作中更加自信和明确。

“中海火星”号集装箱船正在加注保税高硫生物燃料油。汪舒婷 摄

“在申报环节，我们指导企业按要求准备商检资质证书、品质报告、材料安全数据表等材料，确保申报信息准确无误，实现快速申报。”梅山海关物流监控一科副科长曹文青说。

全球航运业的船舶排放要求日益严格，在节能减排趋势下，生物燃料油凭借其绿色减排优势，逐渐获得船东的青睐。此次加注的高硫生物燃料油B24HSFO，由24%的生物燃料和76%的常规高硫燃料油调和而成，符合国际海事组织（IMO）的船用燃料油标准，并通过了国际可持续性发展和碳认证（ISCC）的碳减排当量计算。使用该燃料后，最多可减少21%的碳排放，对推动航运业绿色转型具有重要意义。

宁波海关所属梅山海关关员对保税高硫生物燃料油加注进行现场监管。张芳芳 摄

此次加注业务的成功完成，不仅满足了国际船东在宁波舟山港加注生物燃料的需求，也为宁波舟山港打造绿色港口、提升国际竞争力提供了有力支持。梅山海关物流监控一科科长何剑说：“近年来，宁波舟山港的业务持续增长。我们将一如既往地努力营造良好的营商环境，围绕船用清洁能源的发展趋势，积极支持液化天然气（LNG）、生物燃料等新型船用清洁能源的加注业务，助力宁波舟山港打造世界一流强港。”