晨光初破晓，宁波舟山港梅山港区，高耸的桥吊与龙门吊挥动着“钢铁巨臂”，繁忙的集卡穿梭其间。自12月15日8时至16日8时，该港区单昼夜集装箱作业量达4.52万标准箱，刷新宁波舟山港全港的最快纪录。
码头正在吊装集装箱 通讯员供图
若将4.52万标准箱首尾相连，长度可达270公里，可以从宁波排到上海。经换算，梅山港区每分钟装卸的标准箱超过31个，相当于1个箱子仅需2秒。
新纪录的取得，展现了梅山港区打造我省“数智码头”样板的新成效，通过充分发挥作业路数和自动化远控设备的优势，港区整体作业效率及管理水平加速提升。
今年来，梅山港区向内深入挖潜，通过精心规划与安排船期，有效减少了船舶靠离泊艘次；持续优化作业流程，不仅对整个流程进行了全面而细致的梳理，还专门制定“问题清单”并逐一进行攻克，有效破解作业中的瓶颈。与此同时，该港区着力加强岗位的精细化管理，科学合理地调配生产资源，进一步释放人员与设备潜能，提升场泊对应率和场地集中度。
宁波舟山港梅山港区码头 通讯员供图
在提升内部效率的同时，梅山港区也积极拓展外部合作，与口岸单位保持紧密而高效的沟通协作。通过拓宽海关登临检疫窗口、提高远程检疫频率，促入境船舶海关手续便利化，缩短了船舶非作业时间；此外，与边检、海事等部门的紧密配合，使得靠离泊计划的制定更加科学合理，共同实施的集装箱班轮“海上快线”计划，为港区作业注入了新动能。
来源：潮新闻
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