宁波首条海底盾构公路隧道，有新进展

施工现场。

近日

S202象山石浦港海底隧道及接线工程

北岸先行段

首幅地下连续墙正式启动施工

标志着全市首条海底盾构公路隧道

进入实体施工阶段

为后续隧道主体结构建设

奠定了坚实基础

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▲工程线位图。

据悉，本次施工的首幅地下连续墙厚度达1米、宽度6米、深度37米，钢筋笼起吊总重近50吨。

▲施工现场。

石浦港海底隧道及接线工程路线全长6704米，起点位于石浦高速连接线与沿海南线交叉点，终点位于乌沿港大桥及连接线远期线位，采用双向四车道一级公路技术标准，是浙江省综合交通发展“十四五”规划中省道202的重要组成部分。

项目建成后，将有效完善象山县干线公路网骨架，显著改善海岛地区交通出行条件，大幅提升区域南北向通行能力，石浦至鹤浦的陆路通行时间将由50分钟缩减至5分钟，沿线居民将实现“15分钟上高速”。

▲工程效果图。

项目团队表示，下一步将严格遵循“平安百年品质工程”建设要求，科学组织、精细管理，在确保工程质量和安全的前提下加快推进建设进度。工程建设周期为36个月，预计2028年建成通车。

编辑：张依依

来源：象山发布、宁波发布