近日，G228宁海下陈至三门界段公路工程（一期）正式通车，宁海县一市镇牛台村从交通末端变成“桥头堡”。“以前从一市去对岸的三门要走县道、乡道，七绕八拐40分钟才能到，现在只要过一座桥就到了！”牛台村党支部书记褚孟镇高兴地说，以后销售枇杷、青蟹更加方便了，也为村里的乡村旅游发展打开了新通道。

G228旗门港特大桥雄姿。

随着沿海大通道G228西店至桃源段、下陈至三门界一期段的先后通车，宁海县乃至整个区域的交通网络明显改善，也提高了宁波与台州两地跨区域交通基础设施互联互通能力。

这是宁波加快普通公路与运输固定资产投资，以交通惠民生、促经济的缩影。根据市交通运输局最新统计数据，今年1至10月，全市普通公路与运输固定资产投资累计完成123.7亿元，同比增长23.7%，超过2023年全年投资完成量，创历史新高。

今年以来，我市公路与运输部门协作联动，持续开展普通公路与运输“抓投资、促建设”行动，为全市综合交通固定资产投资扩增量做好支撑。截至目前，普通公路建设累计完成投资94.4亿元，同比增18.6%。

S203省道奉化段公路工程。

一条条公路通车，为居民出行提供便利，为经济发展注入新动力。

其中，全长约13公里的S203省道奉化段公路工程（金峨至应家棚段）于今年6月30日建成通车，极大地改善了奉化东南片区交通状况，为奉化撤市设区后经济社会融入宁波中心城区提供交通保障。

续建项目全力推进。今年10月1日，G527石浦至长街段（岳井洋大桥及接线）象山段公路工程南向岭隧道右洞顺利贯通，比计划提前了1个月，目前已实现双洞贯通，力争明年下半年建成投用。建成通车后，这条公路将拉近象山与宁海之间的时空距离，促进三门湾的统筹发展。

新开工项目接续落地。今年7月，连接前湾新区、余慈地区的主要通道G228国道庵东至余姚梨洲段（前湾新区段、慈溪北段）全面开工，G228海曙段顺利推进，一期目前已完成形象进度的35%。G228慈溪庵东至余姚梨洲段余姚南段、S204奉化宝化路至东环线段、S309余姚段二期、S312沿海中线奉化段4个项目完成施工招标，力争早日开工建设。

此外，依托综合货运枢纽补链强链、大规模设备更新、公路精细化提升、交通应急装备物资储备中心建设等利好政策，公路运输领域相关投资也呈现“扩面增量”良好态势。公路枢纽场站累计完成投资23亿元，同比增长28.7%，宁波梅山国际冷链供应链平台、宁波舟山港三期集装箱码头配套停车场等一批重大项目建设加速推进。

下一步，全市公路与运输管理部门将按照“冲刺最后1个月、全年上台阶”的目标，采取多域统筹、多方联动、多点突破工作措施，加大前期项目攻坚储备，加快在建项目投资放量，加强政策技术服务，力争为全市综合交通固定资产扩大有效投资贡献更多担当。