今晚(6月9日),央视《新闻联播》播出《科技创新助力我国隧道技术装备领先世界》,报道了近年来依靠科技创新,我国隧道技术装备实现从“跟跑”到“领跑”的跨越,形成辐射全球的完整产业链。其中,世界最长海底高铁隧道、甬舟高铁控制性工程——金塘海底隧道目前正在双向掘进。由我国自主研制的“甬舟号”和“定海号”两台盾构机,将在海中穿越高水压地段及多种复杂地层后,在海面下约78米实现精准对接。
以下为报道原文节选——
隧道及地下工程是基础设施建设的重要领域。近年来,依靠科技创新,我国隧道技术装备实现从“跟跑”到“领跑”的跨越,形成辐射全球的完整产业链。
世界最长海底高铁隧道、甬舟高铁控制性工程——金塘海底隧道目前正在双向掘进。由我国自主研制的“甬舟号”和“定海号”两台盾构机,将在海中穿越高水压地段及多种复杂地层后,在海面下约78米实现精准对接。
中铁十四局甬舟铁路项目技术负责人 韩凤启:盾构机采用了双层壳体,盾构(在)海底对接后,内部结构拆解运出,外壳留在海底为隧道提供保护。
来源:央视
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