近日，重达460吨

涂装“东海龙王”图案的

“定海号”盾构机刀盘吊运至

甬舟铁路金塘海底隧道

舟山侧盾构始发井

为盾构机始发穿海奠定基础

标志着这条海底隧道

即将进入正式施工阶段

甬舟铁路金塘海底隧道西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是目前世界上长度最长、地质条件最复杂、建设难度最大的海底隧道。

“定海号”盾构机刀盘

涂装“东海龙王”图案

寓意着“定海神龙”

也表达了建设者挑战

世界级工程难题的决心

“定海号”盾构机

总长135米，总重约4350吨

是普通机型重量的8倍

刀盘直径达到14.57米

是盾构机中的“巨无霸”

“定海号”盾构机将从舟山市金塘岛金塘工作井始发，由东向西掘进6270米穿越金塘海底水域，与由西向东掘进的“甬舟号”盾构机会师。刀盘涂装“瑞龙”图案的“甬舟号”盾构机和“定海号”可谓是一对“孪生兄弟”，总装达到世界一流水平。届时，“东海龙王”将与“瑞龙”在海底深处相遇。

延伸阅读

甬舟铁路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛，东至定海区白泉镇，线路全长约77公里，设计时速250公里。通车后，可实现宁波到舟山30分钟内铁路通达。