今天是小长假的最后一天

相信不少小伙伴

即将或已经开始返程

下面这份提醒送给返程的你

近期天气一览

今天浙江沿海地区多云到阴有时有阵雨；其它地区多云，午后局部有阵雨或雷雨。今天早晨最低温度：全省24-26度；今天白天最高温度：浙北及沿海地区33-35度，其它地区35-37度、局部38度以上。

20日-22日受14号台风“普拉桑”和冷空气先后影响，全省有较明显降水；

21日-23日气温有所下降。

24日-26日受地面倒槽影响，浙南地区多降水。

高速交通

今天全省以多云为主，对高速路段影响较小。选择驾车出行的小伙伴可关注以下“高速交通气象影响预报”图的预报，及时调整行程↓↓

据杭州公安高速交警预判，杭州9月17日15时将出现返程高峰，预计返程整体交通压力持续时长超过出程。

回程时段，要重点关注G25（杭新景）高速新安江枢纽段、八亩丘至建金枢纽段、杭州南枢纽，G56（杭徽）高速於潜枢纽、汪家埠枢纽、岳山隧道群，S14杭长（宜）高速径山枢纽和径山服务区等路段。

此外，受大流量影响，辖区各服务区都会出现车辆饱和情况，其中杭新景高速桐庐服务区、杭长高速建德服务区、杭徽高速临安服务区等容易饱和甚至出现排队倒灌至主线现象，建议驾驶员提前加好油，早做休整。

高速堵车注意事项

别与前车贴得太近

与前车保持一定距离，万一后方有高速驶来的大车，能打方向从两侧车道逃离。

不要长时间熄火听歌

长时间熄火听音乐，电瓶电量会耗光，可能导致启动困难。此外，遇到拥堵情况必须停车时，尽量不要跟在大型车辆后方。

从减速缓行开始做准备

高速堵车最怕后方刹不住车，从减速缓行开始做好准备，给自己留时间、留空间、留后路。

严禁占用应急车道

前方堵车可能是发生交通事故，占用应急车道会堵住救援车辆，不仅违法还延误处置时间。

打开危险报警闪光灯

高速行驶中发现前方有堵车迹象，立即打开危险报警闪光灯，第一时间传递危险信号。

优先选择中间车道

迅速扫后视镜，点刹车减速，条件允许时优先选择中间车道，因为在发生危险概率相同的情况下，中间车道左右两边都是逃生方向。

注意观察后方来车

从减速开始，不停扫视三个后视镜来观察后方来车情况，随时做好逃生准备。

不与大型车辆并排

若有车辆刹车不及，会选择朝两边打方向，如果选择你这边，而你的另一侧是大型车辆，就会十分危险。

长三角铁路

随着台风“贝碧嘉”强度逐渐减弱，9月17日，长三角铁路优化列车开行方案，加大优质服务供给，积极应对返程客流高峰，预计发送旅客315万人次，较2019年同期增长约21.2%。

鉴于台风“贝碧嘉”登陆后对铁路运输影响逐步减弱，铁路部门计划9月17日零时起，对途经杭深高铁、杭台高铁、杭昌高铁、沪昆高铁、合杭高铁、杭温高铁、宁杭高铁、沪宁沿江高铁、京沪高铁等线路旅客列车陆续恢复开行，更好满足旅客假期出行需求。

下一步，铁路部门将密切关注台风路径变化，根据风速雨量和灾害影响程度等实际，适时采取停运、加开、恢复开行等措施，动态调整列车开行方案，确保旅客安全出行需要。具体列车开行信息，请关注车站公告或致电铁路12306客服热线查询，以便妥善安排行程。

长三角铁路迎来返程客流高峰。汤鑫严 摄

今年中秋小长假，客流成分以中短途出行为主，上海、南京、杭州、合肥等长三角中心、副中心城市与苏州、扬州、盐城、宁波、金华、黄山、芜湖等旅游城市间的人员流动频密。

为应对小长假最后一天旅客返程高峰，长三角铁路部门在启用高峰线运行图的基础上，9月17日计划增加往返华中、华南、中原、西北、华北等多个方向运能配属，包括上海至郑州、西安、武汉、长沙、南昌等以及长三角区域内热门旅游城市所在地多个方向的运力增补，增开旅客列车207列、组织动车组列车重联运行421列、加挂普速车辆83辆，努力满足旅客乘车出行需求。