记者从中铁北京局了解到,目前通苏嘉甬高铁慈溪段架梁正在快速推进,同时梁场生产运行高效有序,预计今年四月底完成500片箱梁制作。
作为全国最大的40m简支箱梁生产基地,慈溪制梁场承担着慈溪特大桥、杭州湾跨海大桥南岸浅滩区引桥1024孔双线简支箱梁的预制及架设任务。目前,梁场生产运行高效有序,已实现日生产箱梁4片、日架梁4片的稳定产能。
在坎墩街道的施工现场,一片片“新鲜”制成的混凝土梁,经过张拉、养护后,被巨大的架桥机稳稳地送上桥墩完成架设。
通苏嘉甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,线路北起南通西站,向南途经江苏苏州、浙江嘉兴、宁波,终至宁波枢纽宁波站,新建线路全长301公里,设计时速350公里。项目建成后将串联盐通高铁、沪宁沿江高铁、沪昆高铁等多条干线铁路,对促进沿线经济社会发展具有重要战略意义。
记者:蔡非帆
来源:宁波新闻
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