今天，由中铁北京工程局集团承建的通苏嘉甬铁路站前10标段项目经理部慈溪制梁场，成功通过国家生产许可认证。这标志着这个全国最大的40米箱梁生产基地，迈入批量化生产阶段，为通苏嘉甬铁路今年9月进入架梁施工奠定坚实基础。
通苏嘉甬铁路慈溪制梁场位于慈溪市坎墩街道，占地面积约20.99万平方米，相当于30余个标准足球场大小。场内设置了2条生产线，16个制梁台座、8个绑扎胎具，其中40米制梁台座12个，32米兼24米制梁台座4个以及90个双层存梁台座。
梁场在生产中秉承智能建造理念，不断创新工艺：生产环节应用智能张拉压浆设备、自动化钢筋生产线，减少人工干预；搭建信息化管理平台，所有生产数据接入铁路信息化系统，实现全流程可视化追溯；运用梁场虚拟建造与数字孪生技术，结合BIM建模进行施工模拟，实现从钢筋加工到梁体养护的全流程数字化管控；通过数字仿真、工业机器人等技术，推动梁场向“少人化、智能化”转型。
据介绍，慈溪制梁场主要承担通苏嘉甬铁路的慈溪特大桥、杭州湾跨海大桥南岸浅滩区引桥共计1024孔双线箱梁的预制及架设任务，是生产通苏嘉甬铁路全线40米梁型最多的梁场，计划在14到15个月内完成全部生产任务。
记者：叶武 王肃
来源：宁波新闻
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