记者从市交通局了解到，截至12月28号，今年我市完成集装箱海铁联运箱量超过165万标箱、同比增长13.7%，总量位居全国港口第二位，其中外贸箱量稳居全国第一。

今年以来，我市全力推进揽货体系建设，深化长三角地区腹地拓展，全力畅通陆海双向物流大动脉，重点锁定长三角地区战略性新兴产业。目前在长三角区域一共开通海铁联运线路50条，业务辐射长三角地级市27个，今年长三角地区完成127万标箱，约占全部箱量77%。同时，海铁联运班列为腹地经济注入“助推剂”，帮助西部地区与国内发达地区、国际市场物流、商贸、产业深度融合，成为西部对外经贸往来新路径。今年，宁波首次开行“渝甬精品快线”班列，服务重庆等西南地区电子产品、汽摩配件、工业机械及零配件、化工品等高附加值货源出运，为内陆城市打造更加便捷的“出海口”。目前，西部腹地货物到宁波舟山港的运输时间缩短到2天，大幅度提高了运输时效。

截止目前，我市已累计开通海铁联运线路100多条，其中五定班列达25条，业务已辐射到全国16个省（自治区、直辖市）、65个地级市，搭建内陆无水港36个，形成“北接古丝绸之路、中汇长江经济带、南攘千里浙赣线”的三大物流通道，有效推动了区域间互联互通和经贸合作。

记者：叶武 通讯员：余明霞